Los referentes chaqueños Karina Winckler y Alejandro Ríos participaron en una intensa cumbre internacional junto a la Dirección General de Tráfico de España y la SEGIB. Impulsaron un nuevo índice de movilidad segura y solicitaron audiencias con el gobernador Leandro Zdero para aplicar los convenios en la provincia.
La provincia del Chaco tuvo un rol protagónico en el diseño de las futuras políticas públicas de tránsito de la región. Los especialistas chaqueños Karina Winckler y Alejandro Ríos participaron activamente del XII Encuentro de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas contra la Violencia Vial (FICVI) y de las jornadas del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI). El evento internacional congregó en la capital española a líderes de la sociedad civil, autoridades de tránsito de 22 países y organismos multilaterales como la OMS y la OPS.
Bajo el liderazgo del Director General de Tráfico de España, Pere Navarro Olivella, y la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), la cumbre se centró en consolidar la movilidad segura como un derecho humano fundamental. En ese marco, la comitiva chaqueña intervino en debates de alto nivel que incluyeron una sesión especial en el Senado de España, un laboratorio de ideación pública de la SEGIB y el 9º Foro de Justicia Vial, donde se promovió la creación de fiscalías especializadas para combatir la siniestralidad.
Pedagogía del cuidado y el aporte técnico del Chaco
Durante el Seminario Latinoamericano de Educación Vial (Proyecto LEARN!) —organizado junto al Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) y la Fundación MAPFRE—, Karina Winckler expuso una investigación sobre la realidad vial de los motociclistas en el norte argentino. La especialista enfatizó la urgencia de superar los esquemas puramente punitivos o de multas para avanzar hacia «modelos basados en la movilidad situada y la pedagogía empática del cuidado».
Por otra parte, la experiencia territorial aportada por los delegados chaqueños sumó valor al diseño del Índice Iberoamericano de Movilidad Segura (IIMS) «Recuperando la Esperanza». Este nuevo instrumento técnico, desarrollado junto a la SEGIB, funcionará como un monitor regional para medir de forma rigurosa el progreso de las políticas viales y el cumplimiento de metas en cada país, demostrando que las realidades locales son la clave para revertir lo que las organizaciones califican como una «catástrofe humana cotidiana».
Llamado al Gobierno Nacional y gestiones en el Chaco
Como cierre de las jornadas se firmó la histórica Declaración de Madrid y se presentó el Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030, documentos que sientan las bases para la armonización de licencias de conducir y normativas de protección. Ante esto, Winckler y Ríos hicieron un enfático llamado para que la República Argentina adopte formalmente este marco durante la XXX Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno, que se celebrará el próximo mes de noviembre en España.
A nivel local, los referentes informaron que ya se encuentran a la espera de respuestas a las solicitudes de audiencia enviadas al gobernador Leandro Zdero y a la ministra de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de la provincia. El objetivo del encuentro será hacerles entrega formal de los documentos iberoamericanos y coordinar mesas de trabajo para traducir los consensos internacionales en acciones concretas que salven vidas en las calles y rutas chaqueñas.